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        DKZ0R-AE-173-S5/I*ATOS比例閥代理

        簡要描述:DKZ0R-AE-173-S5/I*ATOS比例閥代理
        ATOS比例閥 ATOS放大器 ATOS選型資料 ATOS葉片泵 ATOS柱塞泵 ATOS代理 全系列產品大量現貨上海茂碩機械設備有限公司

        • 產品型號:
        • 廠商性質:經銷商
        • 更新時間:2024-05-11
        • 訪  問  量:764

        詳細介紹

        品牌ATOS/意大利阿托斯流動方向單向
        3C閥門類別工業應用領域能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣,綜合

        DKZ0R-AE-173-S5/I*ATOS比例閥代理

        意大利ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

        也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

        DKZ0R-AE-173-S5/I*ATOS比例閥代理

        而我們知道,當負載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。

        一般說來,好像伺服系統都是閉環控制,比例多用于開環控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區,控制精度要低,響應要慢。但從發展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強!

        意大利ATOS比例閥DPZO-AE-173-D5

        伺服閥與ATOS比例閥的區別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定,因為比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現了比例伺服閥。

        ATOS比例閥和伺服閥的區別

        ATOS比例閥 ATOS放大器 ATOS選型資料 ATOS葉片泵 ATOS柱塞泵 ATOS代理 全系列產品大量現貨上海茂碩機械設備有限公司


        溢流閥的作用

        溢流閥的主要作用是對液壓系統定壓或進行安全保護。幾乎在所有的液壓系統中都需要用到它,其性能好壞對整個液壓系統的正常工作有很大影響

        旁接在泵的出口,用來保證系統壓力恒定,稱為定壓閥

        旁接在泵的出口,用來限制系統壓力的最大值,對系統起保護作用,稱為安全閥

        溢流閥常見故障類型

        溢流閥在使用中,常見的故障有噪聲、振動、閥芯徑向卡緊和調壓失靈等。

        溢流閥噪聲和振動故障原因

        液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

        (1)壓力不均勻引起的噪聲

        先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。

        另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。

        所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

        (2)空穴產生的噪聲

        當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。

        氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導型溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。

        (3)液壓沖擊產生的噪聲

        先導型溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。

        壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振動。

        (4)機械噪聲

        先導型溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。

        意大利ATOS比例插裝閥型號:

        DKZOR-A-151-S5
        DKZOR-A-151-S5/18 40
        DKZOR-A-151-S5/B
        DKZOR-A-153-L5/B
        DKZOR-A-171-D5 40
        DKZOR-A-171-L5
        DKZOR-A-171-S5
        DKZOR-A-171-S5/18
        DKZOR-A-173-D5
        DKZOR-A-173-L5
        DKZOR-A-173-L5/18 40
        DKZOR-A-173-L5/Y
        DKZOR-A-173-S3
        DKZOR-A-173-S5
        DKZOR-A-173-S5/18
        DKZOR-AE-171-L5 10
        DKZOR-AE-171-S5
        DKZOR-AE-171-S5 10/WG
        DKZOR-AE-171-S5/Y 10
        DKZOR-AE-173-D5 10
        DKZOR-AE-173-L5 10
        DKZORC-A-151-S5/18
        DKZOR-T-151-L5
        DKZOR-T-151-L5/Y
        DKZOR-T-153-L5
        DKZOR-T-171-D5
        DKZOR-T-171-L5
        DKZOR-T-171-S5
        DKZOR-T-171-S5/Y
        DKZOR-T-173-L5 40
        DKZOR-TE-170-L5 40
        DKZOR-TE-171-L5
        DKZOR-TE-171-L5/I 40
        DKZOR-TE-171-S5


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